Motorflug

Auch die Motorfliegerei kann auf ganz verschiedene Weise betrieben werden. Auf unserer Seite könnt Ihr Informationen zu den wichtigsten Arten finden.
Dies umfasst folgende Flugarten:

• Ecolight
• Restricted PPL
• Privatpilotenlizenz
• Multiengine
• Instrumenten Flug
• Kunstflug
• Schleppflug

Der Einstieg in die motorisierte Flächenfliegerei erfolgt entweder über die Privatpilotenlizenz [PPL] für den Sichtflug oder über die sogenannte "restricted" Privatpilotenlizenz [RPPL], einer gekürzten PPL, bei der Inhalte gestrichen wurden. Die Ausbildung ist dadurch weniger zeitintensiv und somit auch günstiger, dafür ist die Lizenz mit gewissen Enschränkungen (Restriktionen) verbunden. In Verbindung mit der seit Mitte 2005 zugelassen Klasse der Ecolight-Flugzeuge wurde somit ein wirklich attraktiver Einstieg in die motorisierte Zivilfliegerei geschaffen.
Ist man einmal in Besitz einer Lizenz gibt es verschiedene Möglichkeiten, sich weiterzubilden:
Als erster Schritt bietet sich die Umschulung auf andere Flugzeugtypen an. Je nach Unterschied und Komplexität des Flugzeugs ist dafür ein sogenanntes "Typratin" notwendig, welches dann in der Lizenz aufgeführt wird. So stellt z.B. ein Flugzeug mit Einziehfahrwerk und Verstellpropeller eine eigene Klasse dar.
Als einen weiteren Schritt bietet sich die Umschulung auf Multiengine-Flugzeuge (also zweimotorige oder mehrmotorige Flugzeuge) an, die Kunstfluglizenz, die Gletscherfluglizenz (die es in dieser Form nur in der Schweiz gibt mit der man auf den verschiedenen Gletscherpisten im Hochgebirge landen darf), die Wasserflugzeuglizenz (die man in der Schweiz eigentlich nicht erlangen kann) oder eine Einweisung in den Schleppflug an, also das Hochschleppen von Segelflugzeugen (wobei man eine solche Einweisung nur absolvieren darf, wenn man bei einer Segelfluggruppe einen der begehrten Plätze als Schlepp-Pilot ergattert).
Ein grosser Schritt stellt die Instrumentenfluglizenz (IFR) dar, die es dem Besitzer erlaubt, auch bei schlechten Wetterbedingungen zu fliegen. Die Ausbildung ist aber sehr zeitintensiv und auch sehr teuer. Sie stellt die Voraussetzung für den Einstieg in das Leben als Berufspilot dar.